В концерне Jaguar Land Rover приняли решение скорректировать свой график электрификации и перенес дебют полностью батарейной версии внедорожника Defender нового поколения минимум на два года.
Изначально планировалось, что «зеленый» Defender встанет на конвейер в ближайшие годы, однако теперь полная смена генерации культовой модели может сдвинуться на начало 2030-х годов. Авторитетное издание The Times, ссылаясь на инсайдерские источники в отрасли, связывает этот шаг сразу с несколькими вескими причинами.
Главной причиной отсрочки стал неожиданный рыночный успех актуального поколения внедорожника. Нынешнее семейство Defender продается превосходно, ежегодно генерируя тираж порядка 110 тысяч экземпляров, что обеспечивает бренду почти треть от всех глобальных продаж. Руководство JLR посчитало нерациональным спешить со сменой столь коммерчески успешного автомобиля.
Второй весомый фактор — необходимость оптимизации расходов и сокращения инвестиций на фоне колоссальных затрат, требующихся для глубокой инженерной переработки Defender и перевода его на принципиально новую архитектуру, так как текущая тележка физически не приспособлена для массивных батарей. Освободившееся время и ресурсы британская марка намерена использовать для запуска других электромобилей, находящихся в более высокой степени готовности.
