Land Rover Freelander — компактный кроссовер класса премиум, производимый компанией Land Rover с 1997 года. Второе поколение было представлено в июле 2006 года на мотор-шоу в Лондоне. Для рынка Северной Америки получил название LR2. За все время производства первого поколения Freelander существовало несколько базовых моделей: пятидверный, трёхдверный вариант с жёстким или мягким верхом (водитель при желании мог убрать половину крыши, находящуюся над задними сиденьями).
2.0 Si4 AT 4WD (240 л.с.)
| Наименование | Значение | Ед.изм |
|---|
| Тип кузова | Кроссовер | |
| Количество мест | 5 | |
| Ширина | 2005 | мм |
| Длина | 4500 | мм |
| Высота | 1740 | мм |
| Колёсная база | 2660 | мм |
| Колея передняя | 1601 | мм |
| Объем багажника минимальный | 755 | л |
| Объем багажника максимальный | 1670 | л |
| Колея задняя | 1614 | мм |
| Дорожный просвет | 210 | мм |
| Тип двигателя | Бензин | |
| Объем двигателя | 1999 | см3 |
| Мощность двигателя | 240 | л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 5 500 | об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 340 | Н*м |
| Тип впуска | Непосредственный впрыск | |
| Тип наддува | Турбо | |
| Расположение цилиндров | Рядный | |
| Количество цилиндров | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |
| Марка топлива | АИ-95 | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости | |
| Задняя подвеска | Независимая, На двойных поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости | |
| Тип КПП | Автомат | |
| Привод | Полный | |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза | Дисковые | |
| Диаметр разворота | 11.53 | м |
| Максимальная скорость | 200 | км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 8.8 | сек |
| Расход топлива в городе на 100 км | 13.5 | л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 7.5 | л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 9.6 | л |
| Снаряженная масса | 1775 | кг |
| Полная масса | 2505 | кг |
| Объём топливного бака | 70 | л |
| Запас хода | от 520 до 930 | км |
| Экологический стандарт | EURO V | |
| Обороты максимального крутящего момента | до 1 750 | об/мин |
| Наличие интеркулера | Есть | |
| Диаметр цилиндра | 87.5 | мм |
| Ход поршня | 83.1 | мм |
| Количество передач | 6 | |
| Грузоподъёмность | 550 | кг |
| Разрешённая масса автопоезда | 4505 | кг |
2.2 TD4 AT 4WD (150 л.с.)
| Наименование | Значение | Ед.изм |
|---|
| Диаметр цилиндра | 85 | мм |
| Ход поршня | 96 | мм |
| Тип кузова | Кроссовер | |
| Количество мест | 5 | |
| Ширина | 2005 | мм |
| Длина | 4500 | мм |
| Высота | 1740 | мм |
| Колёсная база | 2660 | мм |
| Колея передняя | 1601 | мм |
| Объем багажника минимальный | 755 | л |
| Объем багажника максимальный | 1670 | л |
| Колея задняя | 1614 | мм |
| Дорожный просвет | 210 | мм |
| Тип двигателя | Дизель | |
| Объем двигателя | 2179 | см3 |
| Мощность двигателя | 150 | л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 4 000 | об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 420 | Н*м |
| Тип впуска | Common Rail | |
| Тип наддува | Турбо | |
| Расположение цилиндров | Рядный | |
| Количество цилиндров | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |
| Марка топлива | ДТ | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости | |
| Задняя подвеска | Независимая, На двойных поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости | |
| Тип КПП | Автомат | |
| Привод | Полный | |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза | Дисковые | |
| Диаметр разворота | 11.53 | м |
| Максимальная скорость | 181 | км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 11.2 | сек |
| Расход топлива в городе на 100 км | 8.7 | л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 5.8 | л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 7 | л |
| Снаряженная масса | 1805 | кг |
| Полная масса | 2505 | кг |
| Объём топливного бака | 68 | л |
| Запас хода | от 780 до 1 170 | км |
| Экологический стандарт | EURO V | |
| Обороты максимального крутящего момента | до 1 750 | об/мин |
| Наличие интеркулера | Есть | |
| Количество передач | 6 | |
| Грузоподъёмность | 550 | кг |
| Разрешённая масса автопоезда | 4505 | кг |
2.2 SD4 AT 4WD (190 л.с.)
| Наименование | Значение | Ед.изм |
|---|
| Диаметр цилиндра | 85 | мм |
| Ход поршня | 96 | мм |
| Тип кузова | Кроссовер | |
| Количество мест | 5 | |
| Ширина | 2005 | мм |
| Длина | 4500 | мм |
| Высота | 1740 | мм |
| Колёсная база | 2660 | мм |
| Колея передняя | 1601 | мм |
| Объем багажника минимальный | 755 | л |
| Объем багажника максимальный | 1670 | л |
| Колея задняя | 1614 | мм |
| Дорожный просвет | 210 | мм |
| Тип двигателя | Дизель | |
| Объем двигателя | 2179 | см3 |
| Мощность двигателя | 190 | л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 3 500 | об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 420 | Н*м |
| Тип впуска | Common Rail | |
| Тип наддува | Турбо | |
| Расположение цилиндров | Рядный | |
| Количество цилиндров | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |
| Марка топлива | ДТ | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости | |
| Задняя подвеска | Независимая, На двойных поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости | |
| Тип КПП | Автомат | |
| Привод | Полный | |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза | Дисковые | |
| Диаметр разворота | 11.53 | м |
| Максимальная скорость | 190 | км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 9.5 | сек |
| Расход топлива в городе на 100 км | 8.7 | л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 5.8 | л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 7 | л |
| Снаряженная масса | 1805 | кг |
| Полная масса | 2505 | кг |
| Объём топливного бака | 68 | л |
| Запас хода | от 780 до 1 170 | км |
| Экологический стандарт | EURO V | |
| Обороты максимального крутящего момента | до 1 750 | об/мин |
| Наличие интеркулера | Есть | |
| Количество передач | 6 | |
| Грузоподъёмность | 550 | кг |
| Разрешённая масса автопоезда | 4505 | кг |
2.2 TD4 MT 4WD (150 л.с.)
| Наименование | Значение | Ед.изм |
|---|
| Диаметр цилиндра | 85 | мм |
| Ход поршня | 96 | мм |
| Количество передач | 6 | |
| Тип кузова | Кроссовер | |
| Количество мест | 5 | |
| Ширина | 2005 | мм |
| Длина | 4500 | мм |
| Высота | 1740 | мм |
| Колёсная база | 2660 | мм |
| Колея передняя | 1601 | мм |
| Объем багажника минимальный | 755 | л |
| Объем багажника максимальный | 1670 | л |
| Колея задняя | 1614 | мм |
| Дорожный просвет | 210 | мм |
| Тип двигателя | Дизель | |
| Объем двигателя | 2179 | см3 |
| Мощность двигателя | 150 | л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 4 000 | об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 420 | Н*м |
| Тип впуска | Common Rail | |
| Тип наддува | Турбо | |
| Расположение цилиндров | Рядный | |
| Количество цилиндров | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |
| Марка топлива | ДТ | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости | |
| Задняя подвеска | Независимая, На двойных поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости | |
| Тип КПП | Механика | |
| Привод | Полный | |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза | Дисковые | |
| Диаметр разворота | 11.53 | м |
| Максимальная скорость | 181 | км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 11.7 | сек |
| Расход топлива в городе на 100 км | 7.4 | л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 5.6 | л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 6.2 | л |
| Снаряженная масса | 1785 | кг |
| Полная масса | 2505 | кг |
| Объём топливного бака | 68 | л |
| Запас хода | от 920 до 1 210 | км |
| Экологический стандарт | EURO V | |
| Обороты максимального крутящего момента | до 1 750 | об/мин |
| Наличие интеркулера | Есть | |
| Грузоподъёмность | 550 | кг |
| Разрешённая масса автопоезда | 4505 | кг |
2.2 eD4 MT 2WD (150 л.с.)
| Наименование | Значение | Ед.изм |
|---|
| Диаметр цилиндра | 85 | мм |
| Ход поршня | 96 | мм |
| Количество передач | 6 | |
| Тип кузова | Кроссовер | |
| Количество мест | 5 | |
| Ширина | 2005 | мм |
| Длина | 4500 | мм |
| Высота | 1740 | мм |
| Колёсная база | 2660 | мм |
| Колея передняя | 1601 | мм |
| Объем багажника минимальный | 755 | л |
| Объем багажника максимальный | 1670 | л |
| Колея задняя | 1614 | мм |
| Дорожный просвет | 210 | мм |
| Тип двигателя | Дизель | |
| Объем двигателя | 2179 | см3 |
| Мощность двигателя | 150 | л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 4 000 | об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 420 | Н*м |
| Тип впуска | Common Rail | |
| Тип наддува | Турбо | |
| Расположение цилиндров | Рядный | |
| Количество цилиндров | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |
| Марка топлива | ДТ | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости | |
| Задняя подвеска | Независимая, На двойных поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости | |
| Тип КПП | Механика | |
| Привод | Передний | |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза | Дисковые | |
| Диаметр разворота | 11.53 | м |
| Максимальная скорость | 181 | км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 11.7 | сек |
| Расход топлива в городе на 100 км | 7.1 | л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 5.4 | л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 6 | л |
| Снаряженная масса | 1710 | кг |
| Полная масса | 2505 | кг |
| Объём топливного бака | 68 | л |
| Запас хода | от 960 до 1 260 | км |
| Экологический стандарт | EURO V | |
| Обороты максимального крутящего момента | до 1 750 | об/мин |
| Наличие интеркулера | Есть | |
| Грузоподъёмность | 550 | кг |
| Разрешённая масса автопоезда | 4505 | кг |
