Land Rover Range Rover Evoque — премиальный компактный кроссовер, производимый компанией Land Rover. Является логическим продолжением концепт-кара Land Rover LRX, дебютировавшего в январе 2008 года в городе Детройт. Автомобиль оснащается как дизельными двигателями 150 л. с. и 190 л. с., уже известными по автомобилю Freelander 2, так и новым бензиновым двигателем с турбонагнетателем и прямым впрыском топлива, рабочий объём которого 2 литра, а мощность — 240 л. с. Дизельные двигатели могут быть агрегатированы 6-ступенчатой ручной или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Так же модельный ряд 2014г оснащается 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Бензиновый двигатель доступен только с автоматической коробкой передач. Передняя подвеска независимая, типа McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости, задняя — также независимая, типа McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости.
2.0 Si4 AT AWD (240 л.с.)
| Наименование | Значение | Ед.изм |
|---|
| Тип кузова | Кабриолет | |
| Количество мест | 4 | |
| Ширина | 1980 | мм |
| Длина | 4370 | мм |
| Высота | 1609 | мм |
| Колёсная база | 2660 | мм |
| Колея передняя | 1621 | мм |
| Объем багажника минимальный | 251 | л |
| Колея задняя | 1629 | мм |
| Дорожный просвет | 208 | мм |
| Тип двигателя | Бензин | |
| Объем двигателя | 1998 | см3 |
| Мощность двигателя | 240 | л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 5 800 | об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 340 | Н*м |
| Тип впуска | Непосредственный впрыск | |
| Расположение цилиндров | Рядный | |
| Количество цилиндров | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |
| Марка топлива | АИ-95 | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная | |
| Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная, Пружинная | |
| Тип КПП | Автомат | |
| Привод | Полный | |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза | Дисковые | |
| Диаметр разворота | 11.3 | м |
| Максимальная скорость | 217 | км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 8.1 | сек |
| Расход топлива в городе на 100 км | 10.3 | л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 6.9 | л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 8.2 | л |
| Снаряженная масса | 1936 | кг |
| Объём топливного бака | 68.5 | л |
| Запас хода | от 670 до 990 | км |
| Экологический стандарт | EURO V | |
| Обороты максимального крутящего момента | до 1 750 | об/мин |
| Диаметр цилиндра | 87.5 | мм |
| Ход поршня | 83.1 | мм |
| Количество передач | 9 | |
| Полная масса | 2410 | кг |
| Объем багажника максимальный | 251 | л |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось | 1300/1160 | кг |
| Разрешённая масса автопоезда | 3910 | кг |
2.2 TD AT AWD (150 л.с.)
| Наименование | Значение | Ед.изм |
|---|
| Тип кузова | Кабриолет | |
| Расход топлива в городе на 100 км | 6.7 | л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 5.1 | л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 5.7 | л |
| Объём топливного бака | 54 | л |
| Запас хода | от 810 до 1 060 | км |
| Марка топлива | ДТ | |
| Экологический стандарт | EURO V | |
| Максимальная скорость | 180 | км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 12 | сек |
| Объем двигателя | 2179 | см3 |
| Мощность двигателя | 150 | л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 4 000 | об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 400 | Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 1 750 | об/мин |
| Тип двигателя | Дизель | |
| Расположение цилиндров | Рядный | |
| Тип впуска | Common Rail | |
| Тип наддува | Турбо | |
| Количество цилиндров | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |
| Диаметр цилиндра | 85 | мм |
| Ход поршня | 96 | мм |
| Тип КПП | Автомат | |
| Количество передач | 9 | |
| Привод | Полный | |
| Диаметр разворота | 11.3 | м |
| Количество мест | 4 | |
| Длина | 4370 | мм |
| Ширина | 1985 | мм |
| Высота | 1635 | мм |
| Колёсная база | 2660 | мм |
| Колея передняя | 1621 | мм |
| Колея задняя | 1629 | мм |
| Дорожный просвет | 215 | мм |
| Снаряженная масса | 1967 | кг |
| Полная масса | 2475 | кг |
| Грузоподъёмность | 508 | кг |
| Объем багажника минимальный | 575 | л |
| Объем багажника максимальный | 1445 | л |
| Разрешённая масса автопоезда | 3975 | кг |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная | |
| Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная, Пружинная | |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые | |
2.2 TD AT AWD (180 л.с.)
| Наименование | Значение | Ед.изм |
|---|
| Тип кузова | Кабриолет | |
| Расход топлива в городе на 100 км | 6.7 | л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 5.1 | л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 5.7 | л |
| Объём топливного бака | 54 | л |
| Запас хода | от 810 до 1 060 | км |
| Марка топлива | ДТ | |
| Экологический стандарт | EURO V | |
| Максимальная скорость | 195 | км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 10.3 | сек |
| Объем двигателя | 2179 | см3 |
| Мощность двигателя | 180 | л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 4 000 | об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 430 | Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 1 750 | об/мин |
| Тип двигателя | Дизель | |
| Расположение цилиндров | Рядный | |
| Тип впуска | Common Rail | |
| Тип наддува | Турбо | |
| Количество цилиндров | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |
| Диаметр цилиндра | 85 | мм |
| Ход поршня | 96 | мм |
| Тип КПП | Автомат | |
| Количество передач | 9 | |
| Привод | Полный | |
| Диаметр разворота | 11.3 | м |
| Количество мест | 4 | |
| Длина | 4370 | мм |
| Ширина | 1985 | мм |
| Высота | 1635 | мм |
| Колёсная база | 2660 | мм |
| Колея передняя | 1621 | мм |
| Колея задняя | 1629 | мм |
| Дорожный просвет | 215 | мм |
| Снаряженная масса | 1967 | кг |
| Полная масса | 2475 | кг |
| Грузоподъёмность | 508 | кг |
| Объем багажника минимальный | 575 | л |
| Объем багажника максимальный | 1445 | л |
| Разрешённая масса автопоезда | 3975 | кг |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная | |
| Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная, Пружинная | |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые | |
