Это событие знаменует собой очередной этап стратегии Land Rover по модернизации своего модельного ряда, ориентированной на повышение эффективности и снижение выбросов. Отказ от мощных V8 двигателей — решительный шаг в этом направлении, демонстрирующий приверженность бренда экологическим стандартам, ужесточающимся во всем мире.
Замена на шестицилиндровые рядные двигатели Ingenium, известные своим балансом мощности и топливной экономичности, является логическим развитием концепции "зеленого" премиального авто. Реальное влияние этого решения на производительность, однако, требует более детального анализа. Хотя шестицилиндровые двигатели Ingenium демонстрируют достойные показатели мощности, они, безусловно, уступают по крутящему моменту и динамике разгона своим предшественникам V8. Этот фактор может стать существенным для покупателей, привыкших к бескомпромиссной мощности Range Rover Sport. Land Rover, по всей видимости, ориентируется на целевую аудиторию, для которой экономичность и снижение экологического следа важнее, чем максимальная динамика.
Запуск Range Rover Sport 2025 года в Китае сопровождается привлекательными ценовыми предложениями. Заявленное снижение цены на 2% — это, скорее, маркетинговый ход, поскольку реальная выгода для покупателя за счет дилерских скидок достигает внушительных 20%. Это позволяет приобрести новую модель по цене от 790 000 юаней, что делает ее более доступной для широкого круга покупателей в данном регионе.
